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（中央社記者王鴻花蓮縣光復鄉性感內褲國新北市24日電）新北捷運局今天展開淡海輕軌列車的運行測試，並把測試過程PO網，以打破有人在網路上稱列車行駛是「假的，還在騙！」的流言，測試過程一切順利。
在影片中，國內自製的輕軌列車由系統機電設備的拉空線方式取電緩慢行駛，新北捷運工程局長趙紹廉還PO文說「網路上很多人還是說這都是假的，還在騙！」、「哈！哈！哈！1031123開工的，今天是D+763」。
淡海輕軌列車由台車公司與德國福伊特公司（Voith Engineering Service）跨國合作，從設計、製造到測試，全車在台灣完成。
新北捷運局表示，首度亮相的淡海輕軌彰化縣永靖鄉正妹聊天列車-「行武者號」，以海為意象的流線型設計，列車材質部份也特別選用不鏽鋼與耐候鋼，可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造。
每列車由5節車廂組成，屬於輕運量有人駕駛的低底盤列車，營運最高速度每小時70公里，可載運265人，車廂間擁平坦走道及無障礙空間。
趙紹廉表示，列車昨天運抵淡海輕軌，今天進行首次測試，主要是靜態測試，未來會增加測試作業。
他強調，淡海線開工到測試僅約2年，不僅列車自製，路線也有不少高架工程，相較高雄輕軌全平面路線及外購列車的時程，絲毫不遜色，甚至進度更快。1051224
工商時報【鄭淑芳╱台北報導】
光學鏡頭廠玉晶光（3406）近期因股價波動過大，遭主管機關列為警示股進行分盤撮合，但在分盤交易後，波動度仍未改善，昨日又遭主管機關要求提前揭露近期獲利，經結算10月單月EPS已賺進0.96元，一個月就賺到了第3季逾8成的獲利，轉機題材令市場側目。
玉晶光的股價，從11月起就大爆發，股價一路由11月9日的47.3元，直奔12月14日的波段高點120.5元，堪稱是今年下半年的大飆股。
惟因漲勢太過猛烈，遭主管機關以近6個營業日累積周轉率超過50％，列入分盤交易，不過追價買盤依然毫不畏懼的搶進，周三還爆出21,571張的今年大量，再度引發主管機關關注，昨日再度去文要求玉晶光公布最近期財務狀況，以供投資人參考。
玉晶光昨日應要求揭露10月份獲利，經公司自結10月營收7.31億元，稅前純益1.14億元，稅後純益9,544萬元，每股盈餘0.96元。
玉晶光營運自第3季出現明顯轉機，單月營收重新站上6億元關卡，隨後營收就穩在7億元以上，在營收規模成功擴大下，玉晶光第3季毛利率一舉跳升至29.65％，較第2季的14.6％，還多出15.05個百分點，帶動營益率跟進由負轉正，單季順利轉盈，正式宣告擺脫連14季虧損的窘境。
不過，因為玉晶光上半年實在是虧太多，每股淨損達5.88元，雖然下半年急起直追，但仍無桃園市蘆竹區後庭拉珠力轉盈，截至10月止，前10月EPS仍陷虧損，每股稅後淨損仍達到3.77元，由於玉晶光11月營收7.19億元仍小輸10月一點點，即使未來2個月單月獲利表現都可以和10月媲美，但要讓玉晶光全年獲利轉正，目前看來可能性仍不高。即便如此，轉機題材還是讓玉晶光的股價「有夢最美」。
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